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La concurence rail-navigation au XIXe siècle : l'équilibre impossible

Seine, carte des ruisseaux et rivières du bassin de la Seine qui servent à l'approvisionnement de Paris, indication des bureaux d'octroi, antérieur à 1836page suivante

La concurrence rail-navigation au XIXe siècle

  • La concurence rail-navigation au XIXe siècle : l'équilibre impossible
  • L'ouverture des voies de chemin de fer provoque méfiance et inquiétude
  • Le transport par rail gagne progressivement la confiance du corps des ponts et chaussées
  • Au milieu du XIXe, les voies navigables font barrage
  • Paris port-de-mer : le projet de l'ingénieur Bérigny
  • Le projet est définitivement abandonné plusieurs siècles plus tard
  • Bibliographie sélective