Restauration (1814 - 1830)

La confluence de la Seine et de l'Oise (Charles-François Daubigny)

La confluence de la Seine et de l'Oise se situe au croisement de trois villes: Andrésy, Achères et Conflans-sainte-Honorine.

 

En 1824, l'ingénieur en chef des Ponts et chaussées, Antoine-Rémy Polonceau réalise un plan du confluent de la Seine et de l'Oise.

 

Les bords de Marne (Paul Cézanne & Henri Lebasque)

Plan général du cours de la Marne (1836), Archives nationales CP/F/14/10068/1/14

Paris port-de-mer : le projet de l'ingénieur Bérigny

Bérigny, Plan général de la Seine depuis Paris jusqu'à la mer : Rouen-Villequier, 1825
Bérigny, Plan général de la Seine depuis Paris jusqu'à la mer : Rouen-Villequier, 1825. Archives nationales, CP/F/14/10078/1/65bis

 

Le transport par rail gagne progressivement la confiance du corps des ponts et chaussées

Mais les ingénieurs ne le comprennent pas immédiatement

Les commissions de topographie fixent les règles

La commission aborde toutes les conventions présentes sur les cartes. Elle réunit des représentants de différents corps impliqués (génie, école des ponts et chaussées, école des mines et forêts...). Outre les aspects géodésiques, (le nivellement et de l'adaptation des échelles au nouveau système métrique), les conventions graphiques des cartes et plans sont fixées.

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